Когда Кобато поёт, я плачу от умиления. В жизни никогда не бывает столько доброты

френдлента кипит версиями про поджоги, взрывы, катастрофы и прочая и прочая. Такое ощущение, что читаешь новостную ленту, а не блоги. Выскажу мнение: пожар в Перми, катастрофа поезда или авария на ГЭС - это на самом деле рядовые случаи с точки зрения естественного хода вещей. Гибель даже такого большого числа людей единовременно несравнима с ежедневным сбором госпожи по имени Смерть. Смерть ходит кругами возле нас; Смерть неизбежна. Я склонен смотреть на происходящее спокойно, так, как следует смотреть на свершившееся событие, как на часть истории. Смерть индивидуальна. Когда гибнет сразу сто человек, стоит помнить, что смерть всеже приходит за каждым в отдельности. Путь каждого индивидума, приведший к гибели - это уникальная дорога, и причины гибели для всех разные. Кто-то забыл об элементарной предосторожности; кто-то и не думал о ней ни когда, кого-то к гибели привела судьба, кого-то злой умысел. Смерть никогда не бывает случайной. Надо помнить, что смерть наступает в результате череды событий и все из этих событий имеют естественные причины. К сожалению современные СМИ преследуют другие мотивы. ИНфОРМАЦИОННОМУ ПОЛЮ НЕОБХОДИМ ЭКШЕН; АУДИТОРЯ ДОЛЖНА НАХОДИТЬСЯ В ПОСТОЯННОМ НАПРЯЖЕНИИ; ЖИВОТНЫЕ СТРАХИ И ВОЖДЕЛЕНИЯ, СТРАХ ГИБЕЛИ, ЛЕЖАТ В ОСНОВЕ МЕДИЙНОГО ПОТОКА. Нас пугают гриппом, нас швыряют под поезд, нас сжигают заживо. Общественность бурлит, должностные лица ищут виновных, интернетсообщество генерирует контент, каждый занят поиском черной кошки в неосвещенной комнате и ни кто не задумывается над тем, что кошка незаметно выскользнула в тот момент, когда мы вошли. Мой ответ вызовам времени: ни-чего-не-изменилось... жизнь продолжается как и всегда... и это свойство ЖИЗНИ следует принимать в расчет.

педерача "Большой город" на СТС в принципе ничего; даже удивлен слегка

Поскольку про этот мульт мне говорили противоположные вещи - от "ужасный отстой" до "очень прилично", залез на торрент, нашел сравнительно нормальную копию и залил.

Ну что сказать? Не шедевр всех времен и народов, но и не кромешная гадость. Вполне такой себе семейный мультик, без особых претензий. Собачка-чужой так вообще порадовала, особенно в финальных кадрах. История о том, как к американцам-инопланетянам образца 50-х годов прилетел американец обыкновенный. Много-много пародий на самую разную кинофантастику, от "Марс атакует" до "Стар трека" и незабвенных Aliens'ов. Один раз посмотреть можно.

Ссылка на торрент: http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=2472744

Pictures from "Decadent Party" at Club Marseille, Moscow, November 22nd, 2009
Also I'll much appreciate your comments left on Flickr, addition of my pictures to your favorites and befriending me there ;)

Фотографии с декадентской вечеринки в московском клубе "Марсель" 22 ноября 2009 года. Снято на EOS 1D Mark IIn и в основном Sigma 50/1.4EX HSM, пара кадров с 35/1.4L и 70-200/2.8L IS. Вспышка местами есть, местами нет.
Комменты на фликре и френдение меня там также весьма приветствуются ;)

fil_reenactor задал вопросы:

1) Франция или Бельгия?
Бельгия. Просто по причине того что менее уважительно отношусь к лягушатникам.

2) Орёл или решка?
Орел, хотя-бы по причине, что сразу вспоминается - Ребят, вы орлы? Орлы! А птицам деньги не нужны! :)

Ну и соответственно - кому?

64 года назад в Нюрнберге начали судить главарей Третьего рейха (20 ноября 1945 года). Перед трибуналом предстали 24 бывших руководителя гитлеровской Германии, обвиненные в военных преступлениях и преступлениях против человечности, совершенных в годы Второй мировой войны. 12 человек были приговорены к смертной казни через повешение, три человека - к пожизненному заключению, двое - к 20 годам тюрьмы, один - к 15, еще один - к 10. Троих оправдали. Один обвиняемый покончил с собой до начала суда, а другой был признан медицинской комиссией неизлечимо больным. Сержант Армии США Джон Вудс, приведший в исполнение смертные приговоры. "10 человек за 103 минуты - быстрая работа", - заявил после исполнения приговора Вудс, казнивший за время своей 15-летней карьеры армейского палача 347 человек.
( Read more... )

Эту книгу получил, оценил, очень рекомендую! Системный подход авторов впечатляет. Особенно, если принимать во внимание тот факт, что издательских архивов после ковровых бомбардировок почти не сохранилось... Что приятно удивило: моя тема затронута, но не раскрыта и сама напрашивается - в качестве продолжения/дополнения. Предложусь, а чё? Попытка не пытка.

Итак, дано: довольно узкий заасфальтированный проезд между домом и кирпичным забором.

Первой в проезд заворачивает и паркуется впритирку к забору задрипанная "копейка".

Между "копейкой" и домом остаётся вполне достаточное пространство для въезда-выезда автомобилей.

Через пять минут в тот же проезд заруливает громадный чёрный джип и невозмутимо паркуется возле дома.

Проезжая часть между джипом и "копейкой" сокращается до узкой щели, вполне достаточной для пешехода, но уж никак не для автомобиля. И водитель "копейки", и водитель джипа торчат в своих авто, видимо кого-то поджидая...

Тут с улицы в проезд заруливает "газель". Видит, что проезд перекрыт. Тормозит. Газелист натуральной славянской наружности бодренько так катапультируется наружу и направляется к стоящим практически бок о бок "копейке" и джипу, после чего окрестности оглашаются зычным гласом: "Ну, (мать-перемать) и какого (трать-трать-трать) ты тут встал?! Самый толстожопый что ли?! Давай, (трать-трать-трать) уе... (ну, вы правильно поняли) отсюда!"

Попробуйте догадаться, кому из водителей был адресован газелистом этот спич: водиле "копейки" или водиле джипа?

Правильный ответ вы найдёте под катом. Просьба в комментах честно обозначить - угадали вы или нет. :)
( Читать дальше )
UPD. Почти 100%-ное угадывание, да ещё и с ремаркой "без вариантов". Вот теперь вопрос №2, а почему у нас так? Как говорится, какого хуя?..

Уважаемые члены сообщества и гости.
Для полиграфического буклета нужна фотография:
( внутри картинка )

Тип 054 (под кодовое название НАТО "Jiangkai-I класс) многоцелевые ракетные фрегаты построены в Шанхае компанией Hudong-Zhonghua на судоверфи в городе Гуанчжоу. Строительство первыого корабля в классе, Ma'anshan (бортовой номер 525), было начато в конце 2002 года. Фрегат был спущен на воду 11 сентября 2003 года и введен в эксплуатацию 18 февраля 2005 года. Второй корабль «Вэньчжоу» (526) была заложен в на заводе Хуанпу 30 ноября 2003 года и был введен в эксплуатацию в 2006 году. После того как были построены первые два корабля в проект фрегатов были вненсены довольно серьёзные изменения и в дальнейшем корабли получили название Тип 054A (Jiangkai-II).

( Read more... )

Тип 054 (под кодовое название НАТО "Jiangkai-I класс) многоцелевые ракетные фрегаты построены в Шанхае компанией Hudong-Zhonghua на судоверфи в городе Гуанчжоу. Строительство первыого корабля в классе, Ma'anshan (бортовой номер 525), было начато в конце 2002 года. Фрегат был спущен на воду 11 сентября 2003 года и введен в эксплуатацию 18 февраля 2005 года. Второй корабль «Вэньчжоу» (526) была заложен в на заводе Хуанпу 30 ноября 2003 года и был введен в эксплуатацию в 2006 году. После того как были построены первые два корабля в проект фрегатов были вненсены довольно серьёзные изменения и в дальнейшем корабли получили название Тип 054A (Jiangkai-II).

( Read more... )

В связи с днем Императорского ВМФ есть предложение в понедельник 7 декабря посетить "Бочку" - с 18:00

У кого есть желание - отмечайтесь в каментах. Почему не в выходные? Очень просто: святую традицию собираться именно седьмого числа нарушать не след.



--------------------------------------------------

Ну и рабочее: ровно половина "Славега-2" готова, остается напрячься и закончить к 20-м числам декабря. Ближайшая выкладка - очередные 100000 - в среду или четверг.

Хотел сегодня , под впечатлением вчерашней телепередачи о убийстве Кирова, отыскать в своих книжных завалах книжку А.Кириловой " Рикошет, посвященную этому событию ( Она была купленна мной еще в конце 90ых, в доме-музее Кирова в Питере), но это оказалось бесполезным, видимо я ее куда-то совсем далеко запихнул... Надо проводить ревизию, и освобождать пространства...

Петр Саруханов — «Новая»

Помнишь песню о празднике общей беды? В прошлой жизни ее сочинил «Наутилус». Утекло уже много не только воды; это чувство ушло, а точней, превратилось. Эту песню, как видишь, давно не поют, — устарелость ее объясняется вот чем: нас когда-то роднил тухловатый уют в заповеднике отчем, тогда еще общем. Мы стояли тогда на таком рубеже, что из нового времени видится еле: наши праздники разными были уже, мы по-разному пели, по-разному ели, нам несходно платили за наши труды — кто стоял у кормила, а кто у горнила, — но тогда состояние общей беды нас не то чтобы грело, а как-то роднило. Загнивал урожай, понижался удой, на орбите случалась поломка-починка — это все еще виделось общей бедой, а не чьей-то виной и не подвигом чьим-то. Было видно, что Родина движется в ад, и над нами уже потешалась планета; в каждом случае кто-нибудь был виноват, но тогда еще главным казалось не это. Над Советским Союзом пропел козодой, проржавевшие скрепы остались в утиле — стал Чернобыль последнею общей бедой, остальные уже никого не сплотили.

Двадцать лет, как в Отечестве длится регресс — череда перекупок, убийств и аварий. Все они — от Беслана до Шушенской ГЭС — повторяют сегодня единый сценарий. И боюсь, что случись окончательный крах — и тандему, и фонду, и нефти, и газу, — перед тем, как гуртом обратиться во прах, мы сыграем его по последнему разу. По Отчизне поскачут четыре коня, но устраивать панику мы не позволим, и Шойгу, неразумную прессу кляня, многократно напомнит, что все под контролем. Госканалы включатся, синхронно крича, что на горе врагам укрепляется Раша; кой-кого кое-где пожрала саранча, но обычная, прежняя, штатная, наша. Тут же в блогах потребуют вывести в топ («Разнесите, скопируйте, ярко раскрасьте!»), что Самару снесло и Челябинск утоп, но людей не спасают преступные власти. Анонимный священник воскликнет: «Молись!» и отходную грянуть скомандует певчим; анонимный появится специалист, говоря, что утопнуть Челябинску не в чем… Журналисты, радетели правозащит, проберутся на «Эхо», твердя оголтело, что в руинах Анадыря кто-то стучит. Против них возбудят уголовное дело. Не заметив дошедшей до горла воды и по клаве лупя в эпицентре распада, половина вскричит, что виновны жиды. Эмигранты добавят, что так нам и надо. Населенье успеет подробно проклясть телевизор, «Дом-2», социалку и НАТО, и грузин, и соседей, и гнусную власть (кто бы спорил, всё это и впрямь виновато). Будет долго родное гореть шапито, неказистые всходы дурного посева. Пожалеть ни о ком не успеет никто. Большинство поприветствует гибель соседа. Ни помочь, ни с тоской оглянуться назад, — лишь проклятьями полниться будет френд-лента; ни поплакать, ни доброго слова сказать, ни хотя бы почуять величья момента; ни другого простить, ни себя осудить, ни друзьям подмигнуть среди общего ора… Напоследок успеют еще посадить догадавшихся: «Братцы, ведь это Гоморра!» Замолчит пулемет, огнемет, водомет, оппоненты улягутся в иле упругом, и Господь, поглядевши на это, поймет, что флешмоб, если вдуматься, был по заслугам. Но когда уже ляжет безмолвья печать на всеобщее равное тайное ложе — под Москвой еще кто-то продолжит стучать, ибо эта привычка бессмертна, похоже. Кто-то будет яриться под толщей воды, доносить на врага, проклинать инородца…

Ибо там, где не чувствуют общей беды, — никому не простят и никто не спасется




http://www.novayagazeta.ru/auth/39316.html

как жили в стране феерического долбоебизма видимо так и помрем "президент-юрист" выдал : хозяева клуба в Перми должны быть наказаны «по полной программе». бля это печально он видимо ГК открывал очень и очень давно.
видимо там появилось новое должностное лицо "хозяин"

Не понимаю, почему такая избирательность, почему это бюджет вдруг бросился навстречу пострадавшим в ночном клубе.

Когда водитель муниципального предприятия задавил родного мне человека, доктора не рвались никого откачивать и реабилитировать. Суд длился год и оценил отнятие жизни в 40 тыс., которые пришлось вытягивать еще полтора года.

Давно уже планировал написать о стимпанковых играх. Под катом вы можете узнать о двух представителях этого жанра - Chaos Engine и Steel Empire.

( Read more... )

Сеговские ROM-ы скачать можно здесь:
http://rghost.ru/676199

Очень шикарный тюнинг Sd.kfz 11. На немецком форуме, с которого взято фото, сказано, что это уже послевоенная переделка.
Судя по всему это какая-то спасательная машина.
Сегодня она находится в музее судоходства города Бремерхафен.
Если кто знает немецкий, можно перевести надпись на двери.
Самое интересное - очень изящный кузов. Пожалуй, это самое изящное, что когда-либо ставилось на полугусеничное шасси.

Размер фото 1063х768, жмите, чтобы увеличить.

И еще.

( Еще два фото. )

Перепост из semi_tracked .

PHILIPPINE SEA (Oct. 1, 2008) Machinist‚'s Mate 1st Class Jason Witty commits the ashes of his grandfather, Eugene Stanley Morgan, to the Philippine Sea during a ceremony aboard the guided-missile submarine USS Ohio (SSGN 726). Morgan served as a member of the crew aboard the World War II cruiser USS Indianapolis (CA 35) and was one of just 316 Sailors who survived after Japanese torpedoes sunk the cruiser July 30, 1945, requested to be buried with his shipmates in the Philippine Sea. U.S. Navy photo by Lt. Gabriel Hernandez (Released)

Начинаю немножко препарировать Прагу, коль скоро мы до неё в этом цикле добрались. Первый очерк - о главном вокзале (Praha hlavní nádraží). В Праге есть ещё один тупиковый вокзал, неподалёку - Масариков, но я покажу именно главный.
Этот вокзал - уже второй на этом месте, строился он в 1901-1909 и является ностальгическим отражением безвозвратно утерянной в ужасах Первой Мировой belle Époque. Если подойти немного уже - это прекрасный образец вокзальной архитектуры Австро-Венгерской империи. Покойная Австро-Венгрия успела создать много стильных вокзалов - мы и сегодня можем увидеть, например Львов или Черновицы, даже безо всяких виз. Пражский вокзал - тоже в этом ряду. Я вообще оцениваю "вокзальную архитектуру" Двуединой монархии гораздо выше, чем, например, соседнего с ней кайзеровского Второго Рейха, где вокзалы были заметно мрачней и тяжеловесней.

Вид под дебаркадером и старинное чешское ж/д произведение

А теперь давайте немного прогуляемся по Praha hlavní nádraží.

( Прага, главный вокзал. +24 фото )