Ernst-Thälmann-Straße

Fri, 06 Nov 2009 16:40:07 GMT

После некоторых размышлений, решил все-таки вернуться к первоначальной задумке по реконструкции американских парашютистов. Вместо пехоты буду развивать инженеров, сложно, но интересно.

Tue, 27 Oct 2009 09:45:42 GMT

Забавно, но попадается уже второй продавец с немецкого ебея, проживающий на улице Эрнста Тельмана. Пора создавать международную ассоциацию;)

Xe-Xe

Wed, 21 Oct 2009 09:50:59 GMT

Калининградцы, как ~~сепаратисты~~ патриоты своей кенигсбергщины, не упускают случая подчеркнуть свою особенность. Вот и в списке сортировочных центров EMS у всех прочих городов электронные адреса обычного вида - название_ города@emspost.ru. А наш начинается с kenigsberg.

Sat, 03 Oct 2009 11:16:09 GMT

Скромное обаяние ретро. Два фотопортрета неизвестных, работы кенигсбергского ателье Ludeneit & Nickel.

Человек с "Красного Октября"

Wed, 16 Sep 2009 17:01:09 GMT

С последней поездки в Литву притащил я вот эту книгу. Перевод на литовский с английского. Если по русски, то "Поиск свободы. Человек с Красного Октября"

История Йонаса Плешкиса, лейтенанта советского ВМФ, в ночь на 7 апреля 1961 г. угнавшего свое судно в Швецию. Этакий ранний и успешный вариант "Сторожевого". История малоизвестная и в Сети местами неверно изложеная. Тем не менее, несмотря на то что с литовским языком у меня никак попытаюсь изложить (хорошо, что в книге имеются копии советских архивных дел) .

Йонас Йозо Плешкис родился в 1935 году в Леопольдаво, Литва. Имел репрессированных родственников, отец был на поселении в Игарском районе Красноярского края. По окончании средней школы в 1954 был призван в армию и в 1955 поступил в ВВМУ подводного плавания им. Ленинского комсомола. Училище окончил в 1959 по штурманской специальности - офицер-штурман подводного плавания.

О службе его непосредственно на лодках сведений я не выцепил, тем не менее можно точно сказать, то что Плешкис командовал и угнал плавбазу подводных лодок БФ "Смольный" (а это бывшый английский пароход в 5200 т, купленный еще в ПМВ и до 1922 называвшегося "Тосна") это миф.

Пароход которым командовал в 1961 лейтенант Плешкис действительно назывался "Смольный" (борт. 136150) и выглядел вот так:

Что это - я ответить затрудняюсь, в материалах дела проходит как военная баржа.

Итак, собственно, в ночь на 7 апреля "Смольный" вышел из Клайпеды в Лиепаю, а очутились все на шведском Готланде. О мотивах поступка, не зная литовского судить трудно, но, наверняка, не последнюю роль сыграли репрессии. Дальше случился международный скандал, пароход и команду, кто пожелал вернутся, вернули СССР. Командира же в августе 1961 заочно приговорили к расстрелу.
Плешкис позже с помощью ЦРУ выехал в Гватемалу, потом жил в Калифорнии и Венесуэле. Скончался в 1993 году.

Интересно, утверждается, что с Плешкисом неоднократно встречался автор "Охоты на "Красный Октябрь" Том Кленси и командир лодки "Красный Октябрь", который как известно в книге литовец по национальности, был написан с него.

Не менее интересно, что младшая сестра Йонаса Плешкиса Еугения Плешките, не смотря на серьезное, по советским меркам, пятно в биографии в виде сбежавшего за границу брата, стала известной литовской советской театральной актрисой, снималась в многих фильмах (например "Чисто английское убийство"). Народная артистка Литвы, лауреат Госпремии Литовской ССР за роль в фильме "Геркус Мантас".

Mon, 14 Sep 2009 10:00:27 GMT

С год назад появился у меня пост об интересе к реконструкции американских парашютистов. По прошествии времени могу высказать крамольную мысль - если бы у нас мероприятия на Штаты составляли хоть какую-нибудь альтернативу немецкой теме, я бы полностью переключился на парашютистов. Вот так.

Thu, 10 Sep 2009 11:57:28 GMT

Инвалид вернулся домой

кликабельно

Tue, 08 Sep 2009 10:48:14 GMT

Калининградский отряд милиции специального назначения - ОМСН "Викинг". РыдалЪ.

Адмирал Падорин

Tue, 01 Sep 2009 12:56:55 GMT

На выходе из рыбного порта сегодня был пойман рыбак - "Адмирал Падорин", IMO №8034899.

по клику 2,55 MB

Изначально - большой автономный траулер (БАТ) типа Горизонт, пр. 1386. Построен в 1982 году в Николаеве, сейчас переделан в рыботранспортное судно. Мурманский Траловый флот.

Головной траулер "Горизонт" погиб в первом же промысловом рейсе. 25 ноября 1975 был протаранен в Ла-Манше марроканским пароходом "Ифни". Статья на тему, автор, ныне уже покойный, преподавал у нас на кафедре Теорию корабля.

Назван в честь контр-адмирала Юрия Падорина, ГСС, замполита на подводном переходе РПКСН К-171, пр. 667Б и ПЛАТ К-469 пр.671 с Северного флота на Тихоокеанский вокруг Южной Америки.

The Tall Ships Races 2009. Klaipeda

Fri, 07 Aug 2009 11:05:57 GMT

На минувших выходных ездили в Клайпеду. ВНЕЗАПНО, попали на регату The Tall Ships Races 2009. Поскольку внезапно, то получилось сумбурно и посмотреть удалось меньше чем хотелось бы.
В отличии от видимых мной фото с Петербургского захода, Клайпедская часть отличалась тем, что парусники стояли очень компактно и вокруг был буквально лес мачт, словно в порту 19 века.

<
все фото кликабельны

Норвежский корабль Christian Radich 1937 года постройки

Берегите палубное покрытие

Польский корабль Dar Mlodziezy, 1982

Англичанин - барк Lord Nelson, 1985. Характерная конструкция бушприта, моряки могут ходить как по набережной.

Еще норвежец - корабль Sorlandet, 1927

Четырехмачтовый барк Седов, 1921

Снова норвежец - трехмачтовый барк Statsraad Lehmkuhl, 1914

Голландская гафельная шхуна Eendracht, 1989

"Кенигсберг" I

Thu, 16 Jul 2009 10:34:36 GMT

кликабельно

Сингапурские сестрички

Wed, 08 Jul 2009 11:59:50 GMT

Продолжаем летописать будни лукойловского флота. Работающие на Каспии суда обеспечения "Светлый" IMO №9356373 и "Взморье" IMO №9380192. Оба постройки сингапурской верфи Keppel Singmarine, 2006 год (привет камраду a_bamategeku ).

кликабельно

Svanø

Thu, 25 Jun 2009 10:55:54 GMT

Не первый год, на Светловском судоремонтном заводе чалится датский паромчик Svanø (IMO №7398494), арестованный за долги. Ходил я как-то мимо, да решил покапатся в его истории.

фото кликабельны

А построен он оказалось в 1961 году и ходил в Норвегии, потом в Дании. Сменил пару названий - Svanøy, Firda. Последнее место работы Дания, линия Rønbjerg - Livø с 1990 по 2000.

Продан немцам и потом попал к нам, по слухам пришел на ремонт и владелец не смог за него расплатится.

За время простоя его основательно разграбили и представляет он ныне печальную картину. Дальнейшая судьба думаю предсказуема - на слом. Вот такая заурядная история.

автомобильная палуба

ТТХ
длина - 28,47 м
ширина - 8,57 м
скорость - 9 уз
150 пассажиров и 16 легковых машин

Если кому интересно - страничка

Tue, 16 Jun 2009 15:28:29 GMT

Похоже первая же покупка с ebay не выдержала общения с почтой и утерялась. Обидно.

K 6-му числу

Fri, 05 Jun 2009 16:54:29 GMT

65 лет назад, патфайндеры 502-го парашютно-десантного полка.

кликабельно

1er régiment de hussards parachutistes

Mon, 18 May 2009 17:41:04 GMT

Кто они, современные гусары? Перековались в парашютистов, в подтверждение - сертификат о воинской службе гусара французского 1-го гусарского парашютного полка. Очень наглядно изложено как надо хранить традиции.

кликабельно

Thu, 14 May 2009 17:54:48 GMT

Приобщился сегодня к столичной жизни, то есть постоял в рукотворной пробке в честь приезда Нургалиева со товарищи и прочих высоких гостей на совет Россия-ЕС по вопросам свободы, безопасности и правосудия.

Французы в городе-2

Wed, 29 Apr 2009 12:19:21 GMT

И года не прошло, как в Балтийске снова можно было лицезреть французские минно-тральные силы. Пара тральцов того же типа "Эридан" - M644 "Pegase" и М650 "Sagittaire" плюс флагман А785 "Thetis" - испытательный корабль противоминной борьбы.

кликабельно

Хозяин - тральщик "Сергей Колбасьев"

Дистанционно управляемый противоминный подводный аппарат Double Eagle MK II на палубе Пегаса

Не могу не отметить; палубные швартовные устройства выполнены из нержавейки. Недешево, но тральщик спишут, а они еще будут как новенькие.

Трофей

Mon, 27 Apr 2009 17:40:40 GMT

Лайба, отжатая Неустрашимым у сомалийских пиратов. Теперь экспонат музея Балтийского флота.

кликабельно

Situation Normal: All Fucked Up

Wed, 22 Apr 2009 10:09:42 GMT

С-47 "The S.N.A.F.U Special".
История одного транспортного самолета. Все основные операции Европейского ТВД, послевоенная служба Франции, затем Югославия и ее распад, спасение из Боснии и музей во Франции. Редкому человеку выпадает столь насыщенная жизнь.

Что есть такое SNAFU

Fort Benning, GA

Wed, 15 Apr 2009 08:28:50 GMT

Паратруперы за учебой.

Весь альбом

Sat, 11 Apr 2009 15:28:02 GMT

Сегодня на День Селедки, традиционный праздник, проводимый Музеем Мирового океана, был официально открыто музейное судно СТР-129. Единственный в России рыбак-музей.

кликабельно

Примус

Tue, 31 Mar 2009 15:33:49 GMT

"Не шалю, никого не трогаю, примус починяю" (с)

кликабельно

Действительно починяю примус. А примус знатный - Coleman Military Burner Model 520, он же Stove, Cooking, Gasoline, M-1941, 1-Burner. Чего только не валяется по советским деревням с ленд-лиза, находится в среднем состоянии, но надеюсь починю, не смотря на то, что технология применения утрачена в веках:)

В процессе поиска документации на него обнаружилось, что существуют целые ассоциации и сообщества фанатов продукции The Coleman Lamp and Stove Company, бережно собирающих и реставрирующих раритеты. Мысленно вливаюсь.

Оба два

Tue, 24 Mar 2009 16:31:10 GMT

"Седов" и "Крузенштерн" (в доке), Светловский СРЗ

кликабельно

Еще о Латвии

Thu, 19 Mar 2009 12:27:28 GMT

Cinevilla (Киногородк), Латвия. Место обязано своим появлением съемкам художественного фильма "Стражи Риги" для которого и были отстроены декорации. Со временем все превратилось в частную киностудию и, помимо съемок фильмов, в местечке обосновались реконструкторы.

Благодаря этому, можно бесцеремонно смешать эпохи и отправить солдат Вермахта в Ригу начала века

все фото кликабельны

Немцы ехали в трамвае, на горе стоит пивная...

на память о пребывании

А здесь я предлагаю завидовать нам самой черной завистью. Вот из чего мы стреляли, Маузеры справа налево: 1914 год, 1943 год (сборная солянка), 1917 год и шведский 1919 года.

P.S. Никогда не думал, что где-то есть дороги хуже российских, но они есть - в Латвии.